Το καλοκαίρι, ειδικά σε νησιά όπως η Αίγινα, η εικόνα ενός σκάφους που πλησιάζει μια παραλία δεν είναι σπάνια. Άλλες φορές περνά απαρατήρητη, άλλες όμως προκαλεί αντιδράσεις, φωνές και παρεξηγήσεις μεταξύ λουόμενων και χειριστών.
- Η θάλασσα και ο αιγιαλός είναι κοινόχρηστοι χώροι
- Πότε μπορεί να πλησιάσει σκάφος την ακτή
- Οι ταχύτητες που προβλέπονται
- Τι ισχύει με τις σημαδούρες
- Τι ισχύει όταν υπάρχει δίαυλος
- Μπορεί ένα σκάφος να δέσει στην παραλία;
- Τι πρέπει να κάνουν οι χειριστές
- Τι πρέπει να γνωρίζουν οι λουόμενοι
- Σε περίπτωση κινδύνου αρμόδιο είναι το Λιμεναρχείο
Το ερώτημα είναι απλό: μπορεί ένα σκάφος να προσεγγίσει την ακτή ή να δέσει κοντά σε παραλία;
Η απάντηση είναι ότι η προσέγγιση δεν απαγορεύεται σε κάθε περίπτωση, αλλά υπόκειται σε συγκεκριμένους κανόνες και περιορισμούς. Η βασική αρχή είναι μία: προτεραιότητα έχει η ασφάλεια των λουόμενων.
Η θάλασσα και ο αιγιαλός είναι κοινόχρηστοι χώροι
Κανείς δεν έχει αποκλειστικό δικαίωμα σε μια παραλία. Ούτε οι λουόμενοι μπορούν να θεωρούν ότι μια ακτή «τους ανήκει», ούτε όμως και οι χειριστές σκαφών μπορούν να πλησιάζουν χωρίς προσοχή, ειδικά όταν υπάρχουν άνθρωποι μέσα στη θάλασσα.
Η χρήση της θάλασσας και του αιγιαλού πρέπει να γίνεται με αλληλοσεβασμό, αλλά και με τήρηση των κανόνων ασφαλείας που προβλέπονται από τον Γενικό Κανονισμό Λιμένων.
Πότε μπορεί να πλησιάσει σκάφος την ακτή
Σύμφωνα με τον Γενικό Κανονισμό Λιμένων αρ. 20, η εκκίνηση και η επιστροφή ιδιωτικών ταχυπλόων σκαφών και μηχανοκίνητων θαλάσσιων μέσων αναψυχής με χρήση κινητήρα επιτρέπεται σε συγκεκριμένες περιπτώσεις.
Μεταξύ αυτών είναι η κίνηση από και προς λιμένες, μαρίνες και καταφύγια, από και προς γλίστρες, αλλά και από και προς τον αιγιαλό, εκτός λουτρικών εγκαταστάσεων, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις.
Στην πράξη, αυτό σημαίνει ότι ένα σκάφος μπορεί να προσεγγίσει την ακτή, αλλά όχι ανεξέλεγκτα, όχι με ταχύτητα και όχι με τρόπο που να θέτει σε κίνδυνο λουόμενους.
Οι ταχύτητες που προβλέπονται
Όταν ένα ιδιωτικό ταχύπλοο ή μηχανοκίνητο θαλάσσιο μέσο αναψυχής κινείται από ή προς τον αιγιαλό, πρέπει να τηρούνται αυστηρά όρια ταχύτητας.
Αν δεν υπάρχουν λουόμενοι σε απόσταση 100 μέτρων εκατέρωθεν της πορείας του, η ταχύτητα δεν πρέπει να ξεπερνά τους 3 κόμβους.
Αν υπάρχουν λουόμενοι, τότε το σκάφος πρέπει να κινείται με ταχύτητα που δεν υπερβαίνει τον 1 κόμβο και να διατηρεί απόσταση ασφαλείας τουλάχιστον 30 μέτρων εκατέρωθεν της πορείας του από αυτούς.
Με απλά λόγια, η προσέγγιση σε παραλία δεν μπορεί να γίνεται με φόρα, με απόνερα ή με ελιγμούς ανάμεσα σε ανθρώπους που κολυμπούν.
Τι ισχύει με τις σημαδούρες
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στις παραλίες όπου υπάρχουν πλωτοί σημαντήρες. Οι σημαδούρες οριοθετούν τον χώρο στον οποίο φτάνουν συνήθως οι λουόμενοι.
Μέσα στη θαλάσσια περιοχή που οριοθετείται από τους σημαντήρες απαγορεύεται η αγκυροβολία μηχανοκίνητων θαλάσσιων μέσων αναψυχής, είτε πρόκειται για ιδιωτικά είτε για εκμισθούμενα.
Άρα, ένα σκάφος δεν μπορεί να αγκυροβολεί ή να κινείται αδιάφορα μέσα σε ζώνη που προορίζεται για κολύμβηση.
Τι ισχύει όταν υπάρχει δίαυλος
Σε οργανωμένες περιπτώσεις, μπορεί να υπάρχει οριοθετημένος δίαυλος για την εκκίνηση και επιστροφή θαλάσσιων μέσων αναψυχής. Ο δίαυλος αυτός σημαίνεται με ειδικούς πλωτούς σημαντήρες και έχει ως σκοπό να διαχωρίζει την πορεία των σκαφών από τον χώρο των λουόμενων.
Όταν υπάρχει τέτοιος δίαυλος, η κίνηση των σκαφών πρέπει να γίνεται από εκεί και με την απαιτούμενη προσοχή.
Μπορεί ένα σκάφος να δέσει στην παραλία;
Το δέσιμο ενός σκάφους κοντά σε παραλία δεν πρέπει να αντιμετωπίζεται ως αυτονόητο δικαίωμα. Ακόμη κι αν το σκάφος προσεγγίζει νόμιμα, δεν μπορεί να αγκυροβολεί ή να δένει με τρόπο που εμποδίζει τους λουόμενους, δημιουργεί κίνδυνο ή καταλαμβάνει χώρο κολύμβησης.
Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται σε άγκυρες, σχοινιά και πρυμάτσες, ειδικά όταν αυτά καταλήγουν στην ακτή ή περνούν μέσα από σημείο όπου κολυμπούν άνθρωποι.
Ο γενικός κανόνας είναι απλός: κανένα σκάφος δεν πρέπει να δημιουργεί κίνδυνο ή εμπόδιο στους λουόμενους.
Τι πρέπει να κάνουν οι χειριστές
Οι χειριστές πρέπει να πλησιάζουν με πολύ χαμηλή ταχύτητα, να ελέγχουν αν υπάρχουν λουόμενοι στην πορεία τους και να αποφεύγουν την προσέγγιση σε πολυσύχναστα σημεία.
Αν υπάρχει δυνατότητα, η προσέγγιση καλό είναι να γίνεται από την άκρη της παραλίας ή από σημείο όπου δεν ενοχλείται η κολύμβηση. Σε μικρούς όρμους, όπου οι αποστάσεις είναι περιορισμένες, η προσοχή πρέπει να είναι ακόμη μεγαλύτερη.
Σε κάθε περίπτωση, ο χειριστής έχει την ευθύνη να αποφύγει οποιαδήποτε ενέργεια μπορεί να προκαλέσει ατύχημα.
Τι πρέπει να γνωρίζουν οι λουόμενοι
Οι λουόμενοι έχουν δικαίωμα να διαμαρτυρηθούν όταν ένα σκάφος κινείται επικίνδυνα, περνά κοντά σε ανθρώπους, δημιουργεί απόνερα, μπαίνει σε οριοθετημένη περιοχή κολύμβησης ή αγκυροβολεί μέσα σε ζώνη με σημαδούρες.
Από την άλλη, η απλή παρουσία ενός σκάφους κοντά σε μια παραλία δεν σημαίνει απαραίτητα ότι υπάρχει παράβαση. Αυτό που έχει σημασία είναι ο τρόπος προσέγγισης, η απόσταση από τους λουόμενους, η ταχύτητα και το αν τηρούνται οι τοπικοί περιορισμοί.
Σε περίπτωση κινδύνου αρμόδιο είναι το Λιμεναρχείο
Αν υπάρχει επικίνδυνη συμπεριφορά, παραβίαση σημαδούρων ή άμεσος κίνδυνος για λουόμενους, οι πολίτες μπορούν να απευθύνονται στην αρμόδια Λιμενική Αρχή.
Οι κανόνες μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με την παραλία, την ύπαρξη σημαδούρων, διαύλου ή ειδικών τοπικών αποφάσεων. Γι’ αυτό και σε κάθε περίπτωση οι υποδείξεις του Λιμενικού έχουν τον πρώτο λόγο.
Διαβάστε επίσης: Αίγινα και Σκάφος: Ο απόλυτος οδηγός για αγκυροβόλιο, βόλτες και εμπειρίες